在國光豪生吃完中餐以後，我和老婆直奔機場，即使班機的時間還早，我也不想待在這種「讓我看了傷心」的環境。
卻不料到了機場，整個大廳居然看不到一個人影（相片一）。
卻不料到了機場，整個大廳居然看不到一個人影（相片一）。
相片一：空無一人的三亞機場
沒有錯，管他是工作人員或旅客，整個大廳是空蕩蕩一片。
原來下午三點到七點之間，三亞機場沒有任何飛機起降。而我搭乘的華航，將會是機場接下來起飛的頭一班飛機。
那是三個半小時之後。
由於空無一人，機場連通風空調都關了。甚至我東晃西晃來到肯德基，也沒能看到一個店員（相片二）。
原來下午三點到七點之間，三亞機場沒有任何飛機起降。而我搭乘的華航，將會是機場接下來起飛的頭一班飛機。
那是三個半小時之後。
由於空無一人，機場連通風空調都關了。甚至我東晃西晃來到肯德基，也沒能看到一個店員（相片二）。
相片二：位於三亞機場的肯德基速食店
很難令人相信，可能也是我今生僅見──美式速食連鎖店在營業時間，店裡竟然看不到一個人影。
我喊了幾聲，好半天才出現一位女服務生。她有點不太高興，可能我打斷了她的白日夢。
天氣太熱（沒空調、沒通風），我點了一杯冰口樂，老婆點了一杯冰紅茶，然後她拿出小說，我拿出筆電，兩個人坐在肯德基熬到五點半。
所幸有筆電，我還能寫寫旅遊心得，否則不知要如何度過這段漫長的時間。
海南旅遊的三天，我感覺許多時候時間被拉長了。
至於旅遊心得，由於我待的天數不多、去的地方有限，評起來或許不夠客觀，但以下所言句句發自內心：
突飛猛進的十二年
二○○○年我從軍中退休，第一次出國就是去四川，當時也是陪著老婆參加學術會議。如今一眨眼已是十二年後，這中間我見證了中國巨大的改變！
我可以這麼說：在中國漫漫五千年的長河，變化最快、進步最大的十二年就是過去這十二年。
首先，全國人民的平均薪資大約漲了十倍！
同一時間的台灣呢？
這十二年來台灣人民的平均薪資不僅沒有漲，反而微幅縮水。
講到這，台灣的政客、天天罵來罵去的名嘴，以及執政當局，你們不覺得慚愧，有虧人民託付嗎？
其次，中國不僅在硬體方面突飛猛進，軟體方面也有提升。
例如隨地吐痰、隨地丟垃圾的狀況少了許多。
當然，提升的幅度還不夠，但我不得不肯定中國朝著正確的方向前進。
舉一例。
請看相片三，那設備就在三亞市的市區，猜得到那是做什麼的嗎？
我喊了幾聲，好半天才出現一位女服務生。她有點不太高興，可能我打斷了她的白日夢。
天氣太熱（沒空調、沒通風），我點了一杯冰口樂，老婆點了一杯冰紅茶，然後她拿出小說，我拿出筆電，兩個人坐在肯德基熬到五點半。
所幸有筆電，我還能寫寫旅遊心得，否則不知要如何度過這段漫長的時間。
海南旅遊的三天，我感覺許多時候時間被拉長了。
至於旅遊心得，由於我待的天數不多、去的地方有限，評起來或許不夠客觀，但以下所言句句發自內心：
突飛猛進的十二年
二○○○年我從軍中退休，第一次出國就是去四川，當時也是陪著老婆參加學術會議。如今一眨眼已是十二年後，這中間我見證了中國巨大的改變！
我可以這麼說：在中國漫漫五千年的長河，變化最快、進步最大的十二年就是過去這十二年。
首先，全國人民的平均薪資大約漲了十倍！
同一時間的台灣呢？
這十二年來台灣人民的平均薪資不僅沒有漲，反而微幅縮水。
講到這，台灣的政客、天天罵來罵去的名嘴，以及執政當局，你們不覺得慚愧，有虧人民託付嗎？
其次，中國不僅在硬體方面突飛猛進，軟體方面也有提升。
例如隨地吐痰、隨地丟垃圾的狀況少了許多。
當然，提升的幅度還不夠，但我不得不肯定中國朝著正確的方向前進。
舉一例。
請看相片三，那設備就在三亞市的市區，猜得到那是做什麼的嗎？
相片三：看得出來這是做什麼的嗎？
講起來連我都有點不信──這居然是設置在街頭的小型圖書館（不是台灣某些城市的「流動圖書館」）！講到圖書館就講到老婆的本行，那一晚她看得是「花容失色」，急忙靠過去瞧一瞧，大部分的書籍還很有水準！
看看對岸，某些方面他們的確在「努力向前行」。
不過這時候我還是想回過頭談一談「文化」。
什麼是文化？
當你身旁的人都如此，你會視之為理所當然並習以為常。
例如在中國，一邊用餐一邊抽菸──大家習以為常的事，在我這個局外人看起來是不可思議！
此外，在公共場合旁若無人地高聲談笑、吆喝，也有很大的改進空間。
哪一天中國能夠做到公共場所絕對禁菸，人民養成「輕手輕腳、細聲細語」的習慣，中國人才可能成為令世人尊重的偉大民族！
否則，不管中國多麼強大，只會招來別人厭惡的眼神。
風景普通
看過我寫的《夏威夷》嗎？
假如我對夏威夷的評價是「不適合台灣人旅遊」，海南又能講什麼好話？
海南的風光概略可分成三個方面：
一、落後區：或是說未開發區，通常在穿越一個城鎮和另外一個城鎮之間偶爾會碰到。那裡的地方不大、人數不多，但居民衣衫襤褸，環境髒亂，有許多破爛老舊的交通工具。
二、建設中的城市：和中國許多沿海城市的景觀類似－－新建的大樓如雨後春筍，講摩登現代，甚至不輸台北。不過，這裡比的只是硬體，而且只限「全力建設」城市的「部分區域」，若要談城市的整體感覺，無論是海口或三亞，仍有一段漫長的路要走。
三、風景區：風景是海南最引以為傲的地方，並以「東方的夏威夷」自許。其實海南和夏威夷相比，對不起，那真差了一大截。說景觀，它很像台灣的墾丁加南橫（相片四），許多時候真讓我有置身台灣南橫的錯覺。
看看對岸，某些方面他們的確在「努力向前行」。
不過這時候我還是想回過頭談一談「文化」。
什麼是文化？
當你身旁的人都如此，你會視之為理所當然並習以為常。
例如在中國，一邊用餐一邊抽菸──大家習以為常的事，在我這個局外人看起來是不可思議！
此外，在公共場合旁若無人地高聲談笑、吆喝，也有很大的改進空間。
哪一天中國能夠做到公共場所絕對禁菸，人民養成「輕手輕腳、細聲細語」的習慣，中國人才可能成為令世人尊重的偉大民族！
否則，不管中國多麼強大，只會招來別人厭惡的眼神。
風景普通
看過我寫的《夏威夷》嗎？
假如我對夏威夷的評價是「不適合台灣人旅遊」，海南又能講什麼好話？
海南的風光概略可分成三個方面：
一、落後區：或是說未開發區，通常在穿越一個城鎮和另外一個城鎮之間偶爾會碰到。那裡的地方不大、人數不多，但居民衣衫襤褸，環境髒亂，有許多破爛老舊的交通工具。
二、建設中的城市：和中國許多沿海城市的景觀類似－－新建的大樓如雨後春筍，講摩登現代，甚至不輸台北。不過，這裡比的只是硬體，而且只限「全力建設」城市的「部分區域」，若要談城市的整體感覺，無論是海口或三亞，仍有一段漫長的路要走。
三、風景區：風景是海南最引以為傲的地方，並以「東方的夏威夷」自許。其實海南和夏威夷相比，對不起，那真差了一大截。說景觀，它很像台灣的墾丁加南橫（相片四），許多時候真讓我有置身台灣南橫的錯覺。
相片四：海南風光類似台灣的「墾丁＋南橫」
不過，我不得不承認三亞海灘得天獨厚－－色白、砂質細、入海坡度平緩，而且綿延不斷的長度超過十幾公里！
十幾公里啊！
比之於高雄西子灣的五百公尺、旗津沙灘的一千八百公尺，三亞海灘真是「氣吞山河」（請參閱相片五、六）！
十幾公里啊！
比之於高雄西子灣的五百公尺、旗津沙灘的一千八百公尺，三亞海灘真是「氣吞山河」（請參閱相片五、六）！
相片五：我站在三亞海灘的中間地帶，向右照是相片五，向左照是相片六
相片六：由於向陽，畫面有點不清楚
總而言之，海南風景讓我留下最深刻印象的是三亞海灘。
海南的吃
講到海南的吃，當地人最引以為驕的是海南四大名菜，按知名度依序為：文昌雞、東山羊、加積鴨、和樂蟹。
文昌雞雖然最有名，甚至有名到有所謂「無文昌雞不成海南宴」一說，可是依我的口感，它只是類似台灣白斬土雞或白斬太監雞。
也就是品質好一點、肉有點嚼勁的白斬雞。
以前物質貧乏的年代雞肉珍貴，如果品質再好一點，肉有點嚼勁，當然那就是珍饈佳餚了！
但是在今天，雞肉算什麼？即使是文昌雞，我認為人們吃一、兩塊就會膩。
至於東山羊就「名不虛傳」了，它的肉質細膩而味不羶，連我那位最討厭吃羊肉的老婆都說她吃不出那是羊肉。
特別是東山羊的皮，軟而Ｑ，堪稱我吃過羊肉的第一名。
即使如此，近年來我少吃肉，因而再好吃的東山羊肉，幾塊下肚我就有飽足的感覺。
另外是加積鴨，它沒有文昌雞那般有名；假如連文昌雞的評價我都不高，加積鴨就不必談了。從頭到尾我總共只吃了三、四塊，沒一次留下好印象。
最後是和樂蟹，外形類似台灣的沙公沙母，我看得連試吃的欲望都沒有。
不過，海南畢竟是海島，充滿了海鮮食材，而且大部分都很新鮮。
可是，又因為海南是「國際觀光島」，以致海鮮的價格不便宜。如果想吃，建議你先「問清楚了價格」再點！
最後談一談海南的水果。
海南的水果種類繁多（相片七），但無論是色澤、甜度、外觀……，沒有一項比得過台灣。
海南的吃
講到海南的吃，當地人最引以為驕的是海南四大名菜，按知名度依序為：文昌雞、東山羊、加積鴨、和樂蟹。
文昌雞雖然最有名，甚至有名到有所謂「無文昌雞不成海南宴」一說，可是依我的口感，它只是類似台灣白斬土雞或白斬太監雞。
也就是品質好一點、肉有點嚼勁的白斬雞。
以前物質貧乏的年代雞肉珍貴，如果品質再好一點，肉有點嚼勁，當然那就是珍饈佳餚了！
但是在今天，雞肉算什麼？即使是文昌雞，我認為人們吃一、兩塊就會膩。
至於東山羊就「名不虛傳」了，它的肉質細膩而味不羶，連我那位最討厭吃羊肉的老婆都說她吃不出那是羊肉。
特別是東山羊的皮，軟而Ｑ，堪稱我吃過羊肉的第一名。
即使如此，近年來我少吃肉，因而再好吃的東山羊肉，幾塊下肚我就有飽足的感覺。
另外是加積鴨，它沒有文昌雞那般有名；假如連文昌雞的評價我都不高，加積鴨就不必談了。從頭到尾我總共只吃了三、四塊，沒一次留下好印象。
最後是和樂蟹，外形類似台灣的沙公沙母，我看得連試吃的欲望都沒有。
不過，海南畢竟是海島，充滿了海鮮食材，而且大部分都很新鮮。
可是，又因為海南是「國際觀光島」，以致海鮮的價格不便宜。如果想吃，建議你先「問清楚了價格」再點！
最後談一談海南的水果。
海南的水果種類繁多（相片七），但無論是色澤、甜度、外觀……，沒有一項比得過台灣。
相片七：海南的水果看似很多，其實種類沒幾樣，品質也比台灣差
總之，海南的吃對我不具吸引力，也沒留下特殊的印象。
即使最後一日在國光豪生的中餐，那六道菜的賣相雖好，但口味普通。
好比說小籠包，比鼎泰豐就差了一大截。
環保政策落實
可能是中國的人口太多、需求的能源太大，以致政府積極推動環保。
好比說當年我在上海錢櫃學院，建校時就「必須」使用太陽能熱水器。
絕對是「必須」，否則根本拿不到營業執照。
這次到海南，我更見證了這一現象。
好比說滿街都是電動摩托車（相片八）。
即使最後一日在國光豪生的中餐，那六道菜的賣相雖好，但口味普通。
好比說小籠包，比鼎泰豐就差了一大截。
環保政策落實
可能是中國的人口太多、需求的能源太大，以致政府積極推動環保。
好比說當年我在上海錢櫃學院，建校時就「必須」使用太陽能熱水器。
絕對是「必須」，否則根本拿不到營業執照。
這次到海南，我更見證了這一現象。
好比說滿街都是電動摩托車（相片八）。
相片八：街頭非常普遍的電動摩托車
電動摩托車在中國之所以如此普及，和政府的政策有絕對的關係。
例如買一般使用汽油的摩托車，單單是牌照就要花「一大筆錢」（記憶中要幾萬元台幣），而且政府還管制牌照的數量，可能你有錢也買不到。另外對路權的使用，一般摩托車的限制多，特別是某些大城市在某些時段的某些路段，禁止摩托車通行。
至於電動摩托車，基本上中國視同腳踏車管理。
其次，旅遊第二天我住的那家「外強中乾」的別墅飯店，走到頂樓一看，果然也布滿了太陽能熱水器（相片九）。
例如買一般使用汽油的摩托車，單單是牌照就要花「一大筆錢」（記憶中要幾萬元台幣），而且政府還管制牌照的數量，可能你有錢也買不到。另外對路權的使用，一般摩托車的限制多，特別是某些大城市在某些時段的某些路段，禁止摩托車通行。
至於電動摩托車，基本上中國視同腳踏車管理。
其次，旅遊第二天我住的那家「外強中乾」的別墅飯店，走到頂樓一看，果然也布滿了太陽能熱水器（相片九）。
相片九：這些圓管全是太陽能熱水器──壯觀吧！
還有，在不同的景點我曾經多次看到太陽能路燈（相片十），其中數目最多的一次是從三亞到機場，道路兩旁綿延幾公里，裝的全是太陽能路燈。
相片十：樹立在道路兩旁的太陽能路燈
不要說人家落後，環保這一方面，中國遠比台灣進步。
為山九仞
「為山九仞」的下一句是什麼？
功虧一簣！
中國在許多方面的努力都讓我有「為山九仞，功虧一簣」的感覺。
為了成為世人尊重的強國，他們很努力，看似也做得很到位，但假如目光專注一點，你會發現許多地方做的就是不夠細緻、不夠紮實。
那一點點的缺憾足以毀了先前所有的努力！
飯店的隔音不佳就是最明顯的例子。
另外如三亞市，最後那天我在市區與海邊走了很長的一段路，很大一部分街道的整潔度都不輸台北。可是偏偏不幸，某些道路的路旁擺了大型垃圾箱（相片十一），如果走在下風，可能在十幾二十公尺之外就可以聞得到一股惡臭！
為山九仞
「為山九仞」的下一句是什麼？
功虧一簣！
中國在許多方面的努力都讓我有「為山九仞，功虧一簣」的感覺。
為了成為世人尊重的強國，他們很努力，看似也做得很到位，但假如目光專注一點，你會發現許多地方做的就是不夠細緻、不夠紮實。
那一點點的缺憾足以毀了先前所有的努力！
飯店的隔音不佳就是最明顯的例子。
另外如三亞市，最後那天我在市區與海邊走了很長的一段路，很大一部分街道的整潔度都不輸台北。可是偏偏不幸，某些道路的路旁擺了大型垃圾箱（相片十一），如果走在下風，可能在十幾二十公尺之外就可以聞得到一股惡臭！
相片十一：注意看街道的整潔度，很乾淨，不是嗎？
那味道真是臭啊！走到後來只要看到垃圾箱，我必定憋著氣、快步通過。
少談政治
兩岸的中國人都太熱中政治了。
中國五、六十年前搞政治運動搞了幾十年，搞得國家一貧如洗。
台灣搞政治運動（或政治鬥爭）也搞了十幾二十年，搞得國家雖不至一貧如洗，但經濟方面顯然在原地踏步。
我前面提過：中國漫漫五千年的長河，變化最快、進步最大的十二年就是過去這十二年。
為什麼？
因為過去這十二年，北京沒有再搞狗皮倒灶的政治運動。
聰明的中國人只要不談政治，把精力投注在經濟，才花了多少歲月，如今已躋身世界一流強權？
中國執政者若能懂得「少談政治、多做生意」的管理之道，那可是億億萬萬中國人之福啊！